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王佳      

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发表于 2010-8-12 11:39:28 | 查看: 664| 回复: 1
一个下午的时间,鹿泉市寺家庄镇,几十名“执法人员”拦下18辆正在行驶的后八轮货车,并让其都开到镇政府院内,理由是非法运输、倾倒建筑垃圾。这些车中有几辆空车,还有运料车。截至昨日,这些车已在镇政府院内停了8天了。该镇领导表示,每辆车交一万元罚款就可放行,但车主们却对这种扣车、罚款提出了种种质疑。  & N' {3 d$ H7 D' |( T
王佳      
发表于 2010-8-12 11:39:47
镇政府:非法运输倾倒垃圾每辆车罚一万元可放行;车主:路口没有禁行标志;专家:罚款依据本身不规范  ' L2 J* e/ h/ q
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    【投诉】  ' e* q" Z5 J+ U9 i  ?

+ Z0 V2 w; d1 }. Z1 [    正在行驶的车被拦下、扣留  
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2 v' E* }& K2 U. a5 q    18辆后八轮货车被扣押在鹿泉寺家庄镇政府院内,到昨天已是第8天了。15日,十几位车主讲述了他们的遭遇。  ' t7 K) I& o- n
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    车主张女士说,10月9日下午,她的车沿红旗大街向南行驶,刚过了三环,就见到有几十人拦车,其中有几个穿着城管制服,好像还有警察,**人都穿便衣。司机停车后,他们打开车门就让车上的人下车、蹲下,要是有谁想打电话,他们直接就把手机抢了。然后,这些人什么也不说,每辆车上有一个人押着,让司机开到寺家庄镇政府。  
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    **十几位车主的遭遇如出一辙,都是在行驶过程中被拦下的。车主们说,当时有一辆车不配合,拦车的人还和车主发生了冲突,连车主的衣服都撕破了。这18辆车中,有几辆是空车,有几辆是经由鹿泉给元氏的工地送料,还有两辆车往附近的“石家庄铁路枢纽货迁工程”工地送土,在工地里就被拦下了。  # ~: @5 H* `) _  J9 ]1 _

1 x; g0 b& ~2 |8 e+ \    “当时拦车的有六七十人,旁边停了六七辆面包车、皮卡,很多车主都不明白是怎么回事儿。”车主们提起当时的情况心有余悸。他们说,到了镇政府,拦车的人就让做笔录。有约一半的车主做了笔录,对方给出具了盖有鹿泉市城管局公章的“先行登记保存证据通知书”。11日做完笔录后,就让车主们等通知,但大家都没接到电话。  
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    车主们都是靠自家的车赚钱养家的,如今车被扣在镇政府,每天都会有一千多元损失。有的车还是贷款买的,损失就更大了。有些车上装着渣土等物,停在那里不能行驶,已经把轮胎压坏了。所以,车主们心急如焚。  0 t5 B, V* d! K3 b( V6 g1 F! M
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    【调查】  
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$ }( H# m0 s9 `1 H! i& ]    镇政府扣车引发四大疑问  
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) x& I& r& ~! b5 N    那么,拦车的到底是什么人?他们扣车、罚款有什么依据?针对车主们的这些疑问,10月15日,记者采访了寺家庄镇相关领导。  
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    疑问一:扣车、罚款有何依据?  
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5 U9 ^( w! r* E' ]/ O    很多车主说,建筑垃圾清运资质证、营运证等证件,他们的车都齐全,可为什么还被扣呢?对此,该镇政府**事务办公室一位自称是王科长的人说,他们不是扣车,是证据保存,原因是这些车辆非法运输、倾倒建筑垃圾,他们是受了鹿泉市城建局的委托来查处的。  
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( ]7 a  h/ S4 B% n    镇政府吉副镇长表示,做完询问笔录后,每辆车交一万元钱,就可以放车。他们查处的依据是鹿泉市政府2008年下发的《关于严厉查处非法倾倒垃圾行为的通告》。  ! \% e; S, n. i/ I

5 }; ?3 c& K- R2 }4 j/ a1 h6 H    记者见到,这份《通告》规定“对不按有关规定进行垃圾处理,或随意倾倒垃圾的,责令彻底清理所倒垃圾,并依法处以50元-50000元罚款。”“对违法运输、倾倒垃圾使用的车辆、工具或物品,环卫主管部门依法进行登记保存。”  ( x* x! y  ~4 _- X$ X* t/ I

4 F$ A2 D% Z7 b6 L( S    车主们都觉得,一万元的罚款太多了,他们承受不了。可是不交罚款又耽误生意,十分为难。  7 [+ H" s4 B+ m

# k6 J! r: _7 l" ^! Q6 s; V    疑问二:为何不设禁行标志?  
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) D! w! H8 K5 x) C    为什么空车、运料车也被查?吉副镇长说,红旗大街三环往南,寺家庄镇的这一路段并不是省道,而是县道,在鹿泉市养护范围以内。所以,运输渣土的车辆必须到鹿泉市城管局办理垃圾准运手续,办了就不会被查。否则,即便是空车经过鹿泉市,也会被查。  7 i6 J8 u. S0 {* Q# w  y9 ], L3 w3 G
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    车主们则说,相关路段没有设立禁行标志。如果真是为了保护道路,应该在进入鹿泉市时就设立禁行标志,或者在入市口提醒大家绕行。像这样等车辆已经驶入鹿泉后再拦车、扣车,是为了保护道路还是为了罚款?车主们觉得,这像是故意设下的陷阱。该镇今年上半年也曾像这样查车、扣车,但没有人要求车主们办鹿泉市的相关手续。对此,吉副镇长说,鹿泉市的《通告》规定,严禁本市域外生活垃圾、建筑垃圾、工业垃圾等有毒有害垃圾非法进入我市。至于禁行标志,他说城管、交管部门曾提过这个问题,但具体情况他不清楚。  
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. O+ u" A8 M" x5 c: O5 J" }    疑问三:为何不查垃圾场只查车?  
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    部分车主表示,他们不是随意倾倒垃圾,而是将建筑垃圾倒在垃圾场,每车要付50元—70元不等的“坑费”。这些垃圾场有铲车等设备,有专人收费,他们并不知道这些垃圾场是非法的。在这18辆车被查处的南降壁村,就有至少两个垃圾场,其中有的已经存在好几个月了,镇政府不可能不知道。  
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    对此,吉副镇长说,有些非法垃圾场比较隐蔽,他们是接到群众举报才去查的。车主们倾倒垃圾,首先要查看垃圾场是否合法。把垃圾倾倒在没有资质的垃圾场,就是非法行为。  9 ]: O' Z. b7 C9 {+ ]
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    那么,既然有些垃圾场没有资质,镇政府为何不将其取缔呢?吉副镇长说,9日那天下午,他也在查处车辆的现场。那天从14时30分一直查到17时,其间有一辆车不配合,他们还调来了清障车。等把这18辆车处理完再去查处垃圾场,就什么都没有了。车主们则说,当时他们看到在附近一个垃圾场内有几辆车正在倾倒垃圾,但是查车的人只查路上的车,却没有查垃圾场内的车。到附近的村子一问就知道是谁在经营垃圾场,要取缔、处罚并不难。  " y, M( k) K* m

! F( A& Z1 e; |. j2 R    疑问四:为什么受伤的是车主?  2 W0 R, s* A3 D, v2 M3 u/ ~

! g+ ]) S0 X3 T* g1 R    该镇镇长说,红旗大街与南三环交叉口往南不远处,路西已经堆了一大堆垃圾,紧挨着公路,清理得花100多万元。而在路东,今天(10月15日)还有人倒垃圾。他们知道车主们也是受害者,如果这里没有垃圾场也不会来的,但是非法倾倒垃圾的后果车主应该明白。他们不能眼看着垃圾堵了镇政府,只能通过扣车来制止,然后再清理垃圾,至于**的人,他们“找也找不着,抓也抓不住”。  ) X% f6 N, F8 l3 v

: ?. v2 G5 j5 r; B" A0 ~& t    而车主们则认为,这些非法垃圾场的老板收了那么多“坑费”,是既得利益者,清理垃圾首先应该向他们收取费用。车主们既要向垃圾场交“坑费”,又要向镇政府交罚款,为什么受伤的总是车主?  * _; b7 [( l5 I3 i1 @* @
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    【观点】  2 g% ]2 m% G& G0 b3 ]" |

: Y, k% K, f( S7 }$ `+ _+ j    规范性文件不能作为处罚依据  ) s8 p# h1 ^) F' i9 y  O
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    河北北华律师事务所王全印主任认为,根据相关法律规定,只有公安交通管理部门才有权上路查车。城管部门无权上路查车,只能在市区范围内行使职权。城管部门可以按照规定查处非法运输、倾倒垃圾的行为,但是连空车、运料车都查处,就是超越了职权范围。  / w" G$ O! C. F1 y8 J* Z
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    执法者在进行行政处罚时,必须履行相关的法律程序,比如主动出示执法证件、告知处罚原因等,在调查取证后,开具处罚决定书,然后再罚款。而这一事件中,该镇副镇长只是口头告知每辆车罚款一万元,并不开具处罚决定书,不符合相关程序。  ) _1 P6 s' ]2 }' Z! m  K  i, L

: U* J$ j  {& [2 E4 Q+ |    处罚依据的文件本身就不规范  
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    行政处罚必须以国家法律法规作为依据,而鹿泉市政府的相关通告属于规范性文件,不能作为处罚依据。石家庄市社科院**法律研究所所长刘丽新也认为,鹿泉市这一层级的规范性文件,无权规定包括罚款在内的行政处罚措施,因此,该文件本身就是不规范的。  
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    镇政府治理手段不合适  % M9 u" Q! D; `  i; o
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    刘丽新认为,寺家庄镇政府治理本镇区域内非法倾倒垃圾的行为,出发点是好的,但是其治理手段不合适。其相关领导所说的想治理垃圾场但是找不着人的话,明显是托辞。如果真的想治理,有很多执法手段可以运用。他们不从源头上查处垃圾场,却在路上查处车辆,使得车主成了受害者。王全印认为,对于政府来说,该治理的不治理,就是行政不作为。
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