|
|
发表于 2010-8-13 11:14:22
|
查看: 495 |
回复: 0
昨日,专门为“肢残人活动日”举行的残疾人专用车辆试乘试驾现场,一些肢残人士因没有驾照不能试驾。公安部出台的便民111号令拓宽残疾人驾车范围4个月后,河北省肢残人士还无人考取C5驾照。昨日,记者获悉,河北省已经确定17家医疗机构作为右下肢、双下肢残疾人士体检的定点医院。但是,由于天然的趋利性,目前还没有一所驾校能够承担肢残人士的培训,市场上也没有肢残人士专用车辆,这成为肢残人士考取C5驾照的掣肘所在。
) L* ~+ E) Q& R9 a! L+ U% x& \# X
* ?4 |9 Y, T! I; R1 @3 }3 z 现状 ! M3 ?6 ]5 p8 T! j- e* r
' J3 G W X. ?: y
想考驾照 却考不了+ n* H9 v# S& I* U3 E9 K3 h, C
) X( j" M5 |( V# p8 Z6 C$ s 10年前遭遇车祸导致右下肢残疾,张永涛的出行借助过轮椅、双拐,后又改成助力三轮车。现在他渴望有一辆汽车,但问到驾照问题,张永涛有些郁闷,他没有驾照。
0 x' J z3 P; c5 ]* T$ V
+ a d' j6 f: h3 i 公安部111号令扩大了残疾人申领驾照的范围,对此甄洪涛一度很兴奋。但是报考驾校无人接收,他在申请考试的过程中,被一次次泼冷水。
9 }& x* T1 n9 \. Z
5 X: P( H, M0 c" c( s7 \! i4 A 石市肢残人协会副主席甄洪涛双下肢残疾。“我已经无证开车六七年了,不是不想考,是考不了。”甄洪涛满脸无奈。1 e* T4 C7 F! c5 U" z
* O1 [" Y/ [# I( j: L3 _ 最新发布
+ i1 U* r. m1 W2 O) Z# z) ?. _6 N4 k
$ Q( v$ o! ] u+ d5 A, e" Z- J 17家医疗机构可体检$ O! @- ?$ u& |& L0 A3 N+ H* Z
$ w* l O" k7 _( d. q; F1 {) d5 E) A
右下肢和双下肢残疾的申领人要考取的是C5本,需要驾驶残疾人专用小型或微型自动挡载客汽车,第一关就是获得身体条件的认可。必须由专业的医疗机构来认定申领人是否具有驾车能力。
& W! b& e0 g) A
% c4 y2 W2 t3 J* n. |- ~ 昨日记者获悉,河北省卫生厅指定17家医疗机构作为我省首批承担右下肢、双下肢残疾人体检工作的定点医院。0 z$ S- ^& C" H; g# ^1 Y
: Y; [; u' d9 o/ ^% N. P( B3 n, i
省卫生厅要求,各定点医院要配备一定数量的具备副主任医师以上职称、工作熟悉、业务精湛的医务人员承担残疾人驾驶人体检工作,确保体检质量。" `3 z' e3 l3 z6 _3 z0 ]5 e& |
0 V" |- F4 x8 P) A) B6 I
为方便残疾人体检,各定点医院还将在体检场所设立无障碍通道,优先办理,减少残疾人等候时间。对于费用,省卫生厅要求各定点医院要严格按照收费标准收取费用,不得随意、变相提高体检费用。. j' d- D# w( G4 _0 b1 ]& c
. F: s" A$ d9 s; X3 g: O
可以说,第一步已经成功迈出。这是否意味着接下来的领证过程都将顺利呢?" L* O# h) z) z9 |8 Z) V
问题 ' A$ K: E% @+ Z# v
! j# A+ _9 }2 m8 }4 y5 v1 z
没有驾校进行培训8 ]" y# H4 j# N {
% X6 j8 Z- a! l X R3 d
和鉴定机构的政府推动相比,驾校的市场化运作,在培训项目上的精打细算,则使残疾人报考驾校面临阻力。. Y- \3 {! {2 {3 d, \& {
" E' c, k4 ?" m* o
一位不愿意透露姓名的驾校校长称,驾校曾专门进行过成本核算,如果要增设这个培训项目,驾校不仅需要更改驾校的培训设施,还需要送教练员去考取C5教练员资质,更得添置专用教练车,这笔巨大的投资和肢残人考驾照的市场相比,经济效益的投入产出比不言而喻。9 k% s! [7 k+ Q1 G
: d2 _- ^; M: ^- J. O# s% s1 x! j( W 记者调查显示,目前市区尚无获得C5教练员资质的教练员,没有供这部分肢残人士培训的教练车,几所具有实力的驾校也对开设残疾人培训并无意向。0 ^. }7 @' G4 B7 s( _4 x
7 [$ ]- _7 H" X% e, m- h( v 这意味着,对于肢残人士而言,即使拿到了身体条件申领许可,无处学车也将是一种尴尬。
2 G7 I" S' e9 c, _8 E- _* h2 Q
~0 ~5 Y- a& t/ i7 N 市场上尚无专用车
" c5 m6 b. U9 s
& k3 O; ^3 a2 B; L/ w* m# ? 昨日现场展示的两辆轿车,并不是汽车生产商专门为肢残人士定制的车辆,而是汽车生产商提供车辆,市残联求助西安一家专业生产辅助装置的公司改装而成。
! M# ^% b, j: ~( y& K8 i7 E, P6 |9 a% z9 _6 s6 g
记者获悉,目前,生产残疾人驾车专用辅助装置的公司全国共有两家:除西安这一家外,还有一家在北京。安装一套辅助装置的价格约为4000元。
9 f3 `% A0 k5 S, E( E! q x& {/ G" c
记者从省会多家4S店获悉,目前暂无汽车厂家有意投产此类专业残疾人汽车,这意味着考取了驾照的肢残人士,还得想办法找到一辆可以驾驶的车。
0 ]8 } }. M% H/ X
* B" i, X& A% u4 \/ q 昨日现场,尽管不能试驾,很多肢残人被亲友抱进或自己挪进驾驶室,小心翼翼又满心欢喜地把着方向盘,左转转右转转。什么时候汽车轮子可以转起来,他们都在期待。
+ y2 C% ~0 w" S) K: A) r1 M; J1 u+ k8 T# ?: T4 k6 _8 i2 M/ ^
解决
3 g+ k$ Y9 c( e, N& T- h3 ^+ m$ i+ u: c. }
政策频出 推进驾考进程& r' N0 @ ~+ H: C
& z) V2 }% Z _2 B. C: c
据了解,省会目前共有残疾人60多万人,其中肢体残疾21万人。河北省共有残疾人495.5万人,其中肢体残疾159.9万人。
( P# X; F0 O4 c* e& t# H: G
+ w8 n/ E# K( S 为保障新规定贯彻实施,公安部在6月份曾联合多部门下发通知,进一步明确残疾人驾驶人身体检查、驾驶培训、车辆加装辅助装置的质量监管、残疾人专用停车位管理等工作要求。
8 ?: j# u8 m6 @" x5 J, k" c- b; r7 s0 p* D# a* v
同时,公安部修订业务工作规范,建立了专门考试题库,制作了残疾人机动车专用标志下发各地,并对驾驶证信息管理系统进行统一升级改造,组织开展全国范围的业务培训。1 |3 u) R: f6 y( J
) \6 |# L. `# U" Y8 o
记者从石家庄市交管局获悉,石市驾驶人考试中心多次到全国开展此类考试的城市进行考察,旨在条件具备时更好地在石家庄开展此项便民活动。% P& i% W" B: A9 C: J- w# X" `
+ f6 ~* m$ [+ B7 h2 H |
|