【改装】湾岸MMT热门车辆建议改装配置 新手必看！

王佳

Nissan
6 @) t  h# Z& A) n( y9 l
GT-R BNR34 （R34原车车重过弯不佳，改装前提是要提高过弯灵活性）
1 H4 v: E% |7 E- N0 w
& E) ]+ Y" L+ ~* x# M5 WTA：A包，gtc铃，不要翼 （因A包加速最快，GTC铃弯好，不要翼加强加速）

VS：C包，rs铃，gt翼 （硬度中上，挡得住一般夹车，转向可以）  

平均：C包，gtm铃，gt翼 （硬度中等，但gtm铃可以弥补加速力的不足）

) r3 J5 y$ k' n4 N超硬：B包C包，rs铃，3d翼 （三种部件都针对提高硬度，但会好慢，只靠后追）
- i2 o: D4 `! T3 e, [
& [& G3 V: j: y' YGT-R BCNR33 （R33原车失速好大，改装大前提是改善失速）!

TA：A包，3爪铃，原装翼 （因为失速太大，要加包围稳定车身，3爪铃提升入弯反应）   

VS：C包，星星铃，gt翼 （利用星铃加强过弯能力，C包同gt翼提升硬度）

1 I" o. }6 |' y  N平均：A包，57F铃，gt翼 （57f铃是性能平均的铃，A包和gt翼可使车身稳定）
: z4 O/ |) u1 @" A2 y7 u& ?0 _& i
7 m6 C+ c# r/ W$ H超硬：B包，MG锻，3d翼 （MG锻是对战用铃，B包，3d翼都是极硬的部件）

' d  E: b- G0 W, _, {2 R# ?- S  z7 zGT-R BNR32 （R32是一部性能十分平均的车，但对战能力未必足够同一般主流车对抗）

" Z; M" @; `7 N4 z* M0 `- OTA：原装包围，3爪，不要翼 （R32本来过弯稳定，尽量加强加速力就足够了）
. N' e/ O6 q" F/ K+ k
VS：B包，rs+m铃，gt翼 （B包硬度十足，rs+m铃平均，gt翼平衡硬度和速度）   

平均：A包，3爪铃，gt翼 （A包和3爪铃加速力强，要靠gt翼平衡硬度）   
  R, T9 y* m* H. S5 d
极硬：B包，x401铃，3d翼 （三件部件加强硬度）  
7 K; L* q' a* M) P8 R
" \, [0 g3 b$ _% cFAIRLADY Z33 （同r33一样，都是失速大的车，大前提是改善失速）

$ @$ f. S9 V0 S$ E" mTA：A包，TE37铃，不要翼（快，好湾，失速不算大）
5 ~: x( C% p8 n
: b9 S2 y3 h, Y! P9 U' T( TVS：C包，TE37铃，车种翼基本上是对战用的，好湾，好夹，好硬.
& b% @: s( `8 V* J
" e- I' _9 Q, {2 D平均：A包，Te37铃，车种翼（好湾，失速少。夹车都可以）

% j% c& P; D5 z& a4 v; M% U7 I! T极硬：B包，RGII铃，3d翼（B包硬度十足，刚刚试过，比C包更硬）  

" b( D' q7 }) Y% x; S; oFAIRLADY Z33 S30（s30过湾能力强，失速少，要加强车身硬度）

" o& m( a% e. b0 _% |4 eTA：A包，星铃，A包翼 （三件部件都针对加速，不用担心过弯问题）
2 I) P" p  W$ A2 f- Z! u
VS：A包，3爪铃，gt翼 （s30较特别，小弟认为3爪铃会加强硬度）

平均：A包，86铃，A包翼 （A包加强加速，86铃加强抓地力）  

$ k6 a8 j( A2 o极硬：C包，shotgun铃，车种翼 （三种部件都加强硬度）

SILVIA S15 （一部过弯顺，失速不大的车，要提高硬度和加速）
, N; C" Y% Q2 j0 r9 p7 j
: F1 K- d) e8 iTA：原装包，3爪铃，原装翼 （不会令车太飘，加速有3爪铃）
5 Q- b: h, p7 F
' G  n/ F$ A# D- |VS：A包C包，JS+M铃，车种翼包围翼 （A，C包硬度强，JS+M铃，车种翼补救加速）

0 P8 K, P% N% W平均：A包，3爪铃，A包翼（A包硬度增加，3爪铃补救加速）
6 a0 ~* P5 z$ G6 w  f4 Q$ b- n
9 S$ v: p; Z2 [* B( R极硬：C包，57F铃，3d翼 （实战可夹死R34，但6档超级无力）

Subaru

WRX STi VersionVI GC8 （一部5档无力的车）
+ B: I: V" s. N% U9 v  c
TA：A包，TCII铃，不要翼 （A包加速比原装快，TCII铃加强湾速）
' c( x9 O% c) V# P* _( L6 G
6 J8 H: X$ v3 @, c+ nVS：原装包围，gtm铃，gt翼 （主要加强硬度，gtm铃加速）

: x( X0 T% Y1 u3 w- t+ O平均：全原装 （原本硬度和加速都好平均，只是5档无力）

超硬：原装包围，RS铃，3d翼（原装包是最硬的包围，RS铃同3d翼都加强硬度）  
# e/ ?4 j: l) s3 y! J
WRX STi GDB-C

TA：A包，TE37铃，原装翼（A包快，TE37铃过弯好）  

& o0 T9 F5 p9 cVS：全原装，86铃 （86铃硬度十足）

平均：全原装 （硬度，加速都是最平均 ）
) e/ t9 w- @( U. j7 A, l2 B. U) t
极硬：原装包，86铃，车种翼 （subaru的车种翼是好硬，86铃都很硬）

WRX STI GDB-F（性能大致上和C一样，而以上改装放在F上都得出相同结果）

B4 BL5 （对此车无深入研究）
5 r& ^! x( a# a6 n- p1 j: o! d0 A
TA：原装包，3爪铃，不要翼（本身转向ok，只要加强速度 极硬: 全原装，X401铃 （x401铃是一条好硬的铃）
* D0 {0 f- C1 b" T  f& ?
( l/ o  \# `* f2 wR2 RC2 （怎样改硬度都及不上主流车，无需加强硬度）
1 B- v" r' c+ G6 D$ a
TA：原装包，3爪铃，不要翼
* d/ C9 h" n1 X% x+ j) E8 O0 v, I
Mitsubishi
2 z: l5 @5 w' V$ H$ `' E0 v
EVO IX MR CT9A （过弯有点飘…十分平均）

4 Q1 D, V  V5 ^7 tTA：原装包，3爪铃，gt翼 （原装包比A包更快，3爪铃加强加速，gt翼稳定车身）
+ f8 W; \1 d. k* s" w/ ]/ r/ j4 I
VS：A包，RS+M铃，3D翼,有孔非碳盖,子弹镜 （RS+M铃3D翼提供足够的硬度，A包可以补救加速）（已修改,RS+M铃+3D翼比MG锻+GT翼更稳）

平均：A包，3爪铃，gt翼 （A包和gt翼使车身稳定，3爪铃加速力提升）
8 _) f* r2 S. f; e* m
极硬：C包，mg锻，3d翼