石家庄好高兴啊，轨道交通线过俺家门口啦

王佳

我相信，坐上准点、快速、生态的轨道交通，是不少本地市民的一个美丽梦想。我也不例外，刚刚从网上看到《石家庄市城市快速轨道交通线网规划》（最终报告）。以主城区为核心，三主三辅，大放射，小方格的省会6条轨道交通线网方案终于浮出水面，这不，梦想正变为现实啦。跟大家分享一下。
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& W7 g7 Z7 Q5 Q- p  f　　轨道交通规划线网为6条线组成的方格型线网。其中，骨干线3条，辅助线3条，线网总长244.7km。1、2、3线为骨干线，形成中心城线网的基本骨架，骨干线皆为穿越核心的直径线，两两相交，围合地区恰好为城市核心区。嘻嘻，一直期盼的轨道交通线路走向及站点设置最终浮出了水面。给大家列出来吧，看看是不是也过你家门口，o(∩_∩)o 哈哈。
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3 v# d  G! u9 o" L$ s, J       1号线 主城区与新城区连接线
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　　1号线为中心城内东西向，并向北连接正定组团的L型骨干线，串联了桥西区北部、桥东区中部、长安区南部及正定组团。

　　线路走向：西起西石环西侧上庄村，以地下线的形式沿中山路途经西王、法医医院、军医医院、和平医院、烈士陵园、新百广场、大石桥、市招待所、北国商城、省博物馆、河北医大、建百大楼、艺术学校、谈固、白佛口到达长江大道，而后转至昆仑大街向南行进，经过昆仑大街交叉口后线路由地下线过渡到高架线，并继续沿规划秦岭大街北行途经石家庄东、东杜庄、东兆通、西庄，跨越滹沱河后进入正定组团，在南牛乡到达终点站树路站。1号线全长40.0公里，其中地下线长约21.3公里，地上线长约18.7公里。
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　　站点设置：全线共设车站29座，其中地下车站17座，地上车站12座。平均站间距1.40公里。石环路内分布了20座车站，石环外分布了9座车站。从起点站到终点站依次为：上庄、西王、法医医院、军医医院、和平医院、烈士陵园、新百广场、大石桥、市招待所、北国商城、省博物馆、河北医大、建百大楼、艺术学校、谈固、白佛口、海世界、卓达星辰、石家庄东、东杜庄、东兆通、西庄、临济、行政中心、罗家庄南、罗家庄、罗家庄北、侯家庄、树路。
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/ N0 O9 F5 e# M9 k　　2号线 南北连接正定与栾城
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　　2号线为南北向连接正定组团、中心城区、栾城组团的骨架线。在正定形成东西向线路，中心城呈南北走向，在栾城呈东西走向。
　　线路走向：线路北起正定只都，以高架线的形式沿正定规划路向西，途经北白皮、蔡家岗、桃村、诸福屯、罗家庄、天元湖，沿华安路向西，途经北关、石家庄学院后转入车站北街、车站南街向南高架线过渡到地下线，经铁道大学、在运河桥处沿建设大街向南，途经蓝天圣木、北国商城、河北大戏院、新世隆，而后转入汇通路，途经东三教至石家庄新火车站，继续沿胜利南街向南，经塔谈、南位、嘉华后线路转向东行进，并由地下过渡到高架线，途经河北科技大学、东尹村后转向南，途经楼底、于底、留营后转向东行进，途经油通村后在栾城抵达线路终点。2号线全长60.4公里，其中地下线长约16.8公里，地上线长约43.6公里。
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　　站点设置：全线共设车站37座，其中地下车站21座，地上车站16座。平均站间距1.62公里。石环路内分布有26座车站，石环路外有11座车站。从起点站到终点站依次为：只都、北白皮、蔡家岗、桃村、诸福屯、罗家庄、天元湖、天元湖西、北关、石家庄学院、正定、西关、神学院、市农科院、西古城、铁道大学、运河桥、蓝天圣木、长安公园、北国商城、河北大戏院、新世隆、东岗头、东三教、火车站、塔谈、塔谈南、南位、嘉华、河北科技大学、东尹村、楼底、于底、留营、油通村、栾城西、栾城。

! M9 Y( G  c  X( Z% s+ p/ u　　3号线 东西连接鹿泉与藁城

& O' ]$ I: l/ L4 O* X　　3号线为连接鹿泉、中心城大致呈东西向的骨干线。串联了鹿泉、新华区、桥西区东部、裕华区、藁城。
) W' M/ n% r: J( e! L　　线路走向：西起鹿泉一中，沿北斗路以高架线的形式向东，途经鹿泉中心、北海山、南新城，在通过大郭镇后，线路由高架线过渡到地下线，并沿联盟路继续东行，途经西三庄、水上公园、高柱，而后沿中华大街向南，途经市庄、市二中、新百广场、十一中、槐安大桥，在石家庄新火车站处转向东沿塔北路向东行进，途经印刷二厂、塔冢、裕华、南王、卓达，在经过位同之后，线路由地下线过渡到高架线，并沿金沙江道继续向东，途经中仰陵、南豆、韩通到达终点北乐乡。3号线全长62.3公里，其中地下线长约23.0公里，地上线长约39.3公里。
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+ J! `: U7 q4 \　　站点设置：全线共设车站34座，地下车站18座，地上车站16座。平均站间距1.82公里。石环路内分布有23座车站，石环路外分布有11座车站。从起点站到终点站依次为：鹿泉一中、鹿泉医院、鹿泉中心、北海山、南新城、大郭镇、西三庄、水上公园、高柱、柏林路、市庄、市二中、新百广场、十一中、槐安大桥、中星路、火车站、金利街、印刷二厂、塔冢、裕华、南王、卓达、位同、中仰陵、南豆、韩通、北乐乡、南席、南席东、藁城西、藁城、藁城东、工业园。

4 Y) m- l% m" t& i( |' E　　4号线 东北-西南向L型辅助线
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　　4号线为中心城区南北走向，并连接裕华、南部片区的L型辅助线，与5号线在中心区外围形成环线，起到了环线的作用。
　　线路走向：西起碧水蓝湾小区，以地下线的形式由规划路向东至汇丰路，下穿既有铁路后，沿建华西路向东途经南位、南栗、贾村，而后沿建华大街向北途经赵卜口、南王、大石门、东明商城、儿童医院、建百大楼、建华市场，下穿铁路后转向东途经北翟营，转向北沿规划道路途经高营镇，在十里铺到达终点。4号线全长23.3公里，全部为地下线。
　　站点设置：全线共设车站19座，全部为地下站。平均站间距1.25公里。石环内分布有16座车站，石环路外分布有3座车站。从起点站到终点站依次为：碧水蓝湾、东良厢、华医学院、滨河街、塔谈南、南栗、涂料厂、南焦、赵卜口、南王、经济学院、东明商城、儿童医院、建百大楼、长安医院、建华市场、北翟营、高营镇、十里铺。
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$ q$ W/ F2 D0 |! N     注意：这个是我关注的重点，俺家就在这条线上，还有站点啊，东明商城，儿童医院，这两个都可，以后出行可就方便多了啊。　
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6 s3 L8 L8 l& x; A" z7 h0 w       5号线 L型辅助填充线，与4号线相扣成环

　　5号线在中心城区内先南北、后东西走向的L型辅助填充线，串联了桥西区、新华区南部、桥东区以及长安区，与4号线相扣成环。
2 I+ x; o4 U9 m　　线路走向：南起永壁新村，以地下线的敷设方式沿双五街北行，途经华医学院、五星花园，而后沿友谊大街继续向北行进，途经碧海云天、审计厅、益友百货、和平医院、河北二建，在到达火车北站后，转向东沿市庄路、华光路行进，途经市庄、军械学院、蓝天圣木、常青园、建华市场、南翟营，途经土贤庄后，线路由地下线过渡为高架线，并沿规划道路东行途经西兆通、东杜庄、南杨庄，在东五女抵达终点。5号线全长28.9公里，其中地下线长约21.5公里，地上线长约7.4公里。
' ^/ P. t+ N1 y- a8 C　　站点设置：全线共设车站21座，其中地下车站17座，地上车站4座。平均车间距1.41公里。全线21座车站均分布于石环路内。从起点站到终点站依次为：永壁新村、华医学院、五星花园、碧海云天、审计厅、益友百货、和平医院、河北二建、和平西路、火车北站、市庄、军械学院、蓝天圣木、常青园、建华市场、南翟营、土贤庄、西兆通、东杜庄、南杨庄、东五女。

　　6号线 东西向内部填充线
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# D3 B2 E+ D6 l: E- z　　6号线在中心城区内东西走向，并向南延伸至裕华片区的内部填充线，串联了桥西区、桥东区、裕华区南部。
0 B+ l+ @  s5 {; J" ~' x1 ^" N* w  a　　线路走向：西起西岗头村，以地下线的形式沿新石北路向东行进，途经创业园、碧海云天小区，转向红旗大街向北，过槐安西路后，线路转向东沿槐中路向东，途经槐安大桥、裕龙、人防大厦、新世隆、石门公园、省地震局、东明商城、国际城、二十里铺，而后向东转入长江大道，在天山海世界与1号线形成平行换乘站，而后转入昆仑大街并由地下线过渡至高架线向南，途经北豆、南豆，东仰陵、北郄马，最后到达终点东佐。6号线全长26.8公里，其中地下线长约19.4公里，地上线长约7.4公里。
; L/ t. x7 M' E/ ]3 }; R) T　　站点设置：从起点站到终点站依次为：西岗头、创业园、碧海云天、考试中心、槐安大桥、裕龙、人防大厦、新世隆、石门公园、省地震局、东明商城、国际城、二十里铺、海世界、郝家营、东杜庄、西庄。