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发表于 2013-1-11 14:21:08
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高铁开通了!城市距离拉近了!
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7 s/ ^9 m; f: F5 e1 G* r! H; X 京广高铁开通至今已有半个月时间,目前我省高铁途经地的高铁站前配套服务设施建得怎么样?老百姓进出高铁站乘车是否方便?+ S. d. o O) p `
1 k( {' x) }, {8 M% L9 j5 C% B& W ^ 1月9日,记者从位于石家庄南二环与建华大街交口附近的家中出发,从石家庄乘坐高铁到保定东站。一路上,记者感受了高铁站前配套服务设施的运行情况,同时也记录了同行旅客和部分石家庄、保定市民对高铁站前配套服务设施的一些看法。
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省会南二环:部分路段无进站指示牌,车辆慢行寻找进站路
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0 V* `2 |& B$ d b6 n 1月9日8时21分,清晨的薄雾尚未散去,穿梭的车辆匆匆忙忙。记者在石家庄市南二环与建华大街交口附近拦下了王师傅的出租车,一路向西,直奔新火车站。' I8 g8 ^& Z& Q$ R$ U6 \
+ m3 T$ a3 b5 L/ R9 I- w 当车行至距新火车站较近的中华南大街与南二环交口附近时,高大漂亮的新火车站站房展现在记者眼前,可就在这时,前方不少车辆的通行速度突然慢了下来。“看见了吗,前边的车肯定是不知道怎么去新火车站的,所以减慢了速度。”王师傅对记者说。
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' L3 K5 K# O! J3 R! j7 }& s 当记者乘坐的出租车有机会超车时,记者所见证实了王师傅的判断。记者透过车窗看到右侧一些车辆的驾驶人正边走边看,寻找前方的道路交通指示牌。 K8 s% a2 t2 }7 t+ n: ^
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超车后,记者看到,南二环与中华南大街的下行匝道上,已经放置了白色护栏,前方立着一个交通指示牌,提示此路已经封闭。王师傅对记者说,相关部门封闭了这个匝道,也应该在这里提示大家,让车辆知道什么时候该下二环主路,怎样绕行才能到新火车站。- O$ T% w/ Z# |5 @
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而按照相关部门规定,南二环与中华南大街下行匝道封闭后,车辆应由维明南大街驶下二环主路,绕行新石南路进入新火车站。; \& A% ^ z* {
4 N8 A. R j% G+ |2 w9 h 记者注意到,新火车站临近南二环主路,如果遇到市内特别是中华南大街交通拥堵时,进站车辆大多会选择从南二环进入火车站,这里将是**车辆进站的重要通道之一。可就是在这样一条路上,从南二环西行,一直到进入维明南大街之前,却没有任何交通指示牌引导车辆该如何绕行。“别说是初次到石家庄的外地人,就是不常来这里的本市市民,恐怕也难以找到进站的路。”王师傅表示。
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不仅如此,当出租车缓慢驶入维明南大街时,道路右侧也没有任何交通标识提示车辆应靠右行驶,从这里右转至新石南路。( t7 x7 _$ @; O5 i# J9 Q
4 C4 D9 O: T* g$ d3 q7 s* Z 一直到出租车行至新石南路与中华南大街交口附近,记者才在路口右上方看到石家庄站的蓝色交通指示牌,可这时新火车站的站房大楼已近在咫尺。- n. e" r0 y! g5 R1 [! ^7 e1 L( m
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