|
|
发表于 2009-11-7 17:59:54
|
查看: 533 |
回复: 0
, e0 H O' @2 i8 n% V# T3 X: u) v: Y% c中航工业高层集体亮相媒体日
8 n& ~; Y# j) F/ F" R5 D
. r, R% W# L1 a+ h! a3 x% t5 a“长枪短炮”聚焦我国航空产业发展7 W2 c/ a& ^' f7 Q. N9 W5 ?) J& B2 Y
荆楚网消息（记者张扬）“我国独立研发、生产的军用200吨级大飞机将于年底在西飞亮相！”11月6日，在中航工业成立一周年举行的媒体见面会上，中航工业飞机公司总经理胡晓峰向来自全国200余家媒体的记者公布这一消息。, z; x: _$ f" o; q8 W
据介绍，这款中国最大的军用大飞机从研发、生产制造过程全部由中航工业西飞公司独立完成。此外，由中航工业承担的民用级大飞机C919飞机零部件也在加紧生产中，将如期交付中国商飞集团。# ^& V$ O3 d7 f/ Q! c, s' t
大飞机一般是指起飞总重量超过100吨的运输类飞机，包括军用、民用大型运输机，也包括150座级以上的干线客机。有专家称，大飞机是本时代的标志工程，其产业链长，辐射面宽，产业带动面大对工业的带动力非常大。5 H* n$ \% _7 W8 W6 G1 i
$ f( x! f& L( \1 _+ V! r
# T7 p8 R" C: Q% Q+ k R中航工业旗下各型号飞机的总设计师与媒体见面，从左向右依次为李守泽(KJ-2000预警机总负责人)、唐长红(歼轰-7A战斗轰炸机总师)、欧阳绍修(KJ-200预警机总师)、王聪(歼-11系列飞机总师)、杨风田(歼-8D/F总师)、方锦星(歼-7系列飞机总师)、周振国(轰-6H总师)、石屏(教-8教练机总师)、徐朝梁(直-8直升机总师)、王希豹(直-9直升机总师)、张继高(歼-10副总师)
& S5 ]/ L- m: W, T
; ?: S7 ~4 N3 H( N. I中航工业集团副总经理徐占斌致辞" Z ^4 W& ]0 P0 _8 \
8 a$ i" U6 N; M8 c& S
. f) P, |6 d& H3 a" A8 W4 k中航工业旗下各型号飞机的总设计师与媒体见面
4 J# Q0 Y$ f3 T% V( S, y ! g. ]' W) J2 Y. {+ k( G
军方高层在观看国产大型军用运输机的风洞吹风模型
# Q, m4 _- O3 _& ~! A* m4 v+ Z. u( d8 M8 L& s
7 X5 t( f+ `# O+ z- v空军高层登上正在总装的国产大型军用运输机驾驶舱视察$ q6 w) u4 w, o0 @. E; f
 7 T# X' `8 q1 m; p& o2 {# [
总装现场
$ `' t* Q( b' |& ?6 }+ E2 B/ y! L1 l: ]! ^8 I
 + z/ ^9 K4 b. E5 Z" @5 M
据称这就是西飞制作的的官方模型，结合了美国C-17和俄罗斯伊尔-76的特点5 p; p) W) N2 a9 W K
 . i- A; k7 w7 K t# |" ^9 w
网友据此制作的CG图片——国产运-20大型运输机$ a2 L% o+ _. K. P
& X* \! z/ X: P! C
 - Y' Q; Y5 n% N z" p
风洞吹风模型( e9 { Z3 [+ l! J3 ^3 G5 P2 X
 4 }( ~; u4 E4 k) |3 V3 j4 G
网友制作的CG图片——国产运-20大型运输机, e; }( y4 a1 P8 W F9 k
1 R5 B: j. b) m. p$ c 5 `) [# y) f1 R
官方最新披露的一张照片：中国空军精锐试飞员在一架新型运输机的座舱内(也可能是模拟器)。' C- F4 F* H, v( M. X0 v
. O7 X' _1 X9 J0 X' y" _; O6 s' d军工高层视察飞行模拟器
* ^9 H4 H. c( V* |# C
7 D, }# ]8 c& K8 F$ Z
9 g) X* v7 {- z) }8 A! u6 H
# p5 Q: k* o3 q- H% R# e渴盼国产大型运输机的中国空军运输航空兵飞行员
. Q* I. G* A6 y# B$ v3 q3 p6 w) Y S4 r: J2 c
9 r7 n* K8 I( q0 f# u# E( A资料图片：运十飞机出厂: V/ r0 O, _( y. E
 8 e3 D3 m( N: _" e+ u
运-10是中国研制过的唯一超过100吨的飞机，其最大起飞重量为110吨2 g) q- T6 E6 @/ [1 b5 {; L; K
 4 _0 v1 {9 F+ A. ^
轰6型轰炸机最大起飞重量约为76吨，最大载弹量约为9吨9 S5 f( w2 [ x) q! b7 K/ J( W# J
; \/ `( P2 V: w z * n/ [( ]3 q+ W4 q( d# N2 B
运-8是目前国产最大的运输机，最大起飞重量约为60余吨
( h& Z; t d. t1 j
! _& o& ?5 Q2 V r o( V& S! f" y80年代初运-10接受群众的参观，运-10的载客量可达178人
* g" D' g! F4 C+ ~ / ]" o/ F/ f3 d+ y; o8 t
运-10成功进行了远途及高原飞行试验，由于无法解决发动机配套问题“无疾而终”
: ^, ~/ }( e/ ] v, d2 F
8 D r4 y% z0 P, |# i! y/ M( P " \ g# n5 _- C: \1 N8 e/ D
资料图：上合军演中中国伊尔-76和飞豹战机同飞，伊尔-76的最大起飞重量190吨，载重能力40吨。
8 E% z" @% s1 C% \ + [& s+ @( J B0 R% t
资料图：美国空军基地中的C-17“环球空中霸王”运输机机队，C-17的最大起飞重量270吨，载重能力60吨。
f) \8 h1 K% V: k) i7 }7 u3 {! l% V, ?3 Q% M
9 A, V( A& x0 `5 `3 ^& s资料图：中国由俄制伊尔-76运输机改进的空警-2000预警机进行飞行测试
3 Z# k3 A H8 a. D d1 M; x 2 b3 [. Z, L' ]; Z0 i% f
资料图：上合军演时中国伊尔-76自带备用发动机“回娘家”; n# r4 Z# |; ?
: l! H" b( l& m. D
 2 R: m* X1 ~' k( o& T
资料图：解放军的俄制伊尔-76运输机空投重型装备。新华社记者 & e( L) G7 a, r6 i
李刚摄
/ W+ m- X% D0 Q+ p, a" f3 v& d( @- K# C b ?0 m" t8 E& ]! M
资料图：俄罗斯伊尔-76运输机6 S8 R3 }# q: P
4 v1 m" x9 x. T1 U8 Q * k. e" b6 I @& q' w8 K- g
 5 W! A5 i {! ^' I
C-17是美军90年代开始装备的新一代战略运输机，其具备优越的短距起降能力和高效运输能力。图为C-17携带大批救灾物资抵达成都双流机场。" \/ _9 x) p* \
3 |" V2 l8 x% [8 h' h' M
}$ _+ S( W( h5 u% J, \
- Q! Z* ?2 Y' s. Y$ X: ZC-17运输机与伊尔-76相比，无论航程、速度、经济性还是自动化程度，都有很大优势，仅靠三名机组成员就可完成全部的驾驶和装卸任务。
0 r8 g8 q/ p! G# Z5 @# g4 F
6 ]4 t. |* B, G, w+ F2 \ / M% M& p( C3 I2 H
 S7 E2 c( M- F# D' u7 U$ k
C-17“环球空中霸王III”最大起飞重量263吨。, \! ?. {3 |4 ] ]7 v- L( ~
0 V! f- c X) c7 z7 ]7 H
5 {4 ]7 W. n! P' n7 @% Y f& n2 a$ }5 } |* O" P: a
C-17凭借其优异性能，多次刷新了货运飞机的世界纪录，包括爬高速度、携部分载荷飞行高度、无载荷飞行高度等等。4 |# W! {7 G& w1 p, o/ K) H
( j# O; g5 m0 N) V/ P6 F . b* B6 u( S" j5 t( T6 ?4 d3 Y/ k* o
资料图：美国空军基地中的C-17“环球空中霸王”运输机机队5 b+ i8 x! `2 s
 8 Q, O& O1 `6 Y6 q) ?* s) g4 p
资料图：解放军的俄制伊尔-76运输机
1 j6 _) J' B$ A7 W+ f' c$ Q! ~9 }0 b& }& J: w- B9 {
 ! L) X0 K/ a& N) F H. M
资料图：解放军的俄制伊尔-76运输机( [" Q. `8 b6 J9 m% \) [
1 C+ b, t3 h; e资料图：解放军的俄制伊尔-76运输机/ _" ~% a/ d& q, q7 Y0 v) A
2 Q- }/ _. a( M# P& w2 r0 O0 e
 + ]: w8 u5 T3 x" W2 S. ]
伊尔-476应该是伊尔-76MD90或者MF的进一步改进，图为伊尔-76MD90，最大航程可达8000公里。 ; }7 J* \2 f, z1 D0 k( V
 - e" h+ ?7 d7 M4 A
文章说，目前中国订购的38架飞机已有15架处于半成品状态，另外23架将进行全新生产。
2 B( o8 ~0 @! z% r9 |- G: l4 I2 A) {; t; V- d0 Z2 W
 : F* h0 {' F7 h. @% C
 0 j. S/ ] @- R# ^& U$ Q7 P
/ |2 _) D1 M$ `* U1 p& b# iMF90机身延长6米，其载重量从40吨增加到60吨! c4 u* h4 }; q+ H0 X
9 I6 G$ G' T# [, f$ g- ?% l: ]
- Z1 a% Q; o! l$ E3 W8 J
1 \. o8 I# g& ^. ?0 X5 h9 Y7 XMF90将跨入重型运输机的行列
- ]! }+ o' Q3 K o* ?
% \' V9 ^# h( |6 I + Y/ f: a+ W; g1 t0 S" E- \7 R2 ?
改进后的伊尔-76MF将安装更为经济、更为强劲的PS-90发动机
. l* S) }. U8 t- V; q- t$ R* s" e 2 |: A, L* T8 x! Y. Z, A+ L' W
PS-90发动机明显比原用的D-30发动机大，图为运送救灾物资来华的俄罗斯伊尔-76，仍是用老式的D-30发动机7 U$ `# ^' R n9 S3 t5 V1 j
( C0 J4 u+ \5 L
 + \5 `' M. s' V" d3 Z+ L" |7 o5 \
4 }) V/ E5 k2 _1 _( O1 B伊尔-76虽然是70年代设计的运输机，但其性能可满足广泛的用途，
5 u! v( A' g& i& R0 t0 ?# L已成为解放军部队最重要的空运和空投平台。6 X1 Q2 o$ |" N
x7 t7 H9 ^+ [ d7 t
1 \; F* p# f9 {0 s* j* ~ % o$ }3 H Q/ H2 v/ x2 j" w- p
据报道，生产伊尔-76的乌兹别克塔什干工厂难以正常维持生产线，对中国的订单造成很大影响。
7 U5 [# O1 l: Z+ s / c' k- m7 O4 J5 N+ s" J# N
伊尔-76运输机在抗震救灾中发挥重要作用，震后人们特别关注中国运输机部队、直升机部队和空降兵部队的发展
3 L( S" f' d- f1 D
" D2 V4 [3 }) r j | 1 C) @, }! `6 D/ X- y
 Z0 x7 q9 i6 Z
俄制伊尔-76运输机$ Y: m& z; u& `! Q# d {
$ M* n8 z5 X: K/ Y& ]
 ( s. S9 B2 z% i% W; \
 , o/ w: k; z1 d: s& g# ~8 W
俄制伊尔-78大型空中加油机; [! e4 Z9 c7 S/ h
) B7 R; |& m' Z+ Y# A. C% H2 w # r! h9 z* F. ~, h
. i8 y# l2 Z! m. ^: s2 O$ q+ u/ Z目前，中国能够自行生产的军用运输机仍以仿制的运-7、运-8为主，但基本技术都是1960年代以前的。 |
|
IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡