【改装】湾岸MMT热门车辆建议改装配置 新手必看！

王佳

Nissan

0 B8 Q2 p9 h5 sGT-R BNR34 （R34原车车重过弯不佳，改装前提是要提高过弯灵活性）

TA：A包，gtc铃，不要翼 （因A包加速最快，GTC铃弯好，不要翼加强加速）

6 Z6 p7 b' k; q8 c9 TVS：C包，rs铃，gt翼 （硬度中上，挡得住一般夹车，转向可以）  

平均：C包，gtm铃，gt翼 （硬度中等，但gtm铃可以弥补加速力的不足）
2 I; l# q6 ]& U) M5 q. j
$ s9 ?; s. A: ?* g% h+ N7 Y( j! n  b超硬：B包C包，rs铃，3d翼 （三种部件都针对提高硬度，但会好慢，只靠后追）

* e% q, n  G' V) e7 X7 K$ q" d5 ZGT-R BCNR33 （R33原车失速好大，改装大前提是改善失速）!

TA：A包，3爪铃，原装翼 （因为失速太大，要加包围稳定车身，3爪铃提升入弯反应）   
+ `  c. R2 q6 K
( k% q' t5 V, y- A0 MVS：C包，星星铃，gt翼 （利用星铃加强过弯能力，C包同gt翼提升硬度）
5 r7 ]  l0 T( ^8 u* K0 J3 A, @
平均：A包，57F铃，gt翼 （57f铃是性能平均的铃，A包和gt翼可使车身稳定）
" ^' F( l) l6 S# b
超硬：B包，MG锻，3d翼 （MG锻是对战用铃，B包，3d翼都是极硬的部件）

GT-R BNR32 （R32是一部性能十分平均的车，但对战能力未必足够同一般主流车对抗）
& r* ]; i6 \# ~$ p; u3 d
/ s" ^8 F$ w6 @& s1 f! ~TA：原装包围，3爪，不要翼 （R32本来过弯稳定，尽量加强加速力就足够了）
& O8 ?4 d: l# Q, y
VS：B包，rs+m铃，gt翼 （B包硬度十足，rs+m铃平均，gt翼平衡硬度和速度）   
/ \% }; f2 k+ N* a( I
1 p; x/ a$ _( a! \, L6 p平均：A包，3爪铃，gt翼 （A包和3爪铃加速力强，要靠gt翼平衡硬度）   
" V" |! f( K/ z
; U; t2 V( ?! C% a1 C) h* j/ G% j极硬：B包，x401铃，3d翼 （三件部件加强硬度）  

) ?) N( O' S. H3 H/ DFAIRLADY Z33 （同r33一样，都是失速大的车，大前提是改善失速）

TA：A包，TE37铃，不要翼（快，好湾，失速不算大）

VS：C包，TE37铃，车种翼基本上是对战用的，好湾，好夹，好硬.
6 n7 O( F  {- @
% q; d+ A" i$ _" v平均：A包，Te37铃，车种翼（好湾，失速少。夹车都可以）
+ V' z7 u; y' `& u( s
极硬：B包，RGII铃，3d翼（B包硬度十足，刚刚试过，比C包更硬）  
3 B5 X' E, k' N9 {0 E; s  ~
FAIRLADY Z33 S30（s30过湾能力强，失速少，要加强车身硬度）
+ D8 B5 @$ q0 g5 p0 t, Z4 a% W
TA：A包，星铃，A包翼 （三件部件都针对加速，不用担心过弯问题）
0 X  r) p) [: Y) h  I
VS：A包，3爪铃，gt翼 （s30较特别，小弟认为3爪铃会加强硬度）
  f" U& l4 P9 h# V- j5 b
平均：A包，86铃，A包翼 （A包加强加速，86铃加强抓地力）  

$ I& l- D! r% X5 J* f+ l; T极硬：C包，shotgun铃，车种翼 （三种部件都加强硬度）
; H- A* v. }- w$ M5 _9 d/ x5 ^( ^5 t3 v
SILVIA S15 （一部过弯顺，失速不大的车，要提高硬度和加速）
! ?' @) E) \3 @) r. K* w
TA：原装包，3爪铃，原装翼 （不会令车太飘，加速有3爪铃）

% _6 T7 m  n$ M. A0 W9 {VS：A包C包，JS+M铃，车种翼包围翼 （A，C包硬度强，JS+M铃，车种翼补救加速）
% U2 d- J' V  z2 S1 Q! S) c1 [. ]4 I
3 \- G* ]% c' ]8 A( n平均：A包，3爪铃，A包翼（A包硬度增加，3爪铃补救加速）
- L7 J! {/ q4 B
% A0 G( s( t0 O/ Z/ l( S$ h7 e极硬：C包，57F铃，3d翼 （实战可夹死R34，但6档超级无力）
3 G( I1 S$ M3 [6 C& u/ p
Subaru

WRX STi VersionVI GC8 （一部5档无力的车）
7 J8 j5 I+ @: _$ G8 W
TA：A包，TCII铃，不要翼 （A包加速比原装快，TCII铃加强湾速）
% P  d. [% ^4 I  `, j
/ M  W+ F& I* K. |) M, KVS：原装包围，gtm铃，gt翼 （主要加强硬度，gtm铃加速）
  H6 \3 {6 I& {# }
平均：全原装 （原本硬度和加速都好平均，只是5档无力）

超硬：原装包围，RS铃，3d翼（原装包是最硬的包围，RS铃同3d翼都加强硬度）  
& E: R# C7 G6 H" M
WRX STi GDB-C

TA：A包，TE37铃，原装翼（A包快，TE37铃过弯好）  
5 g$ n+ M5 ^4 l3 D. o5 y& g- j' T5 e7 F
$ A# Y  u1 L  X+ C0 cVS：全原装，86铃 （86铃硬度十足）
4 ^  N) r2 b) ~5 A" n7 ~5 E( Y& ?
平均：全原装 （硬度，加速都是最平均 ）
1 O' P8 U; g' v
: v5 G; I' e) i极硬：原装包，86铃，车种翼 （subaru的车种翼是好硬，86铃都很硬）

3 w+ Y* v+ c) AWRX STI GDB-F（性能大致上和C一样，而以上改装放在F上都得出相同结果）

B4 BL5 （对此车无深入研究）

TA：原装包，3爪铃，不要翼（本身转向ok，只要加强速度 极硬: 全原装，X401铃 （x401铃是一条好硬的铃）
: o) [$ U6 n; H# Z7 @5 H8 K
R2 RC2 （怎样改硬度都及不上主流车，无需加强硬度）
  `' F& T6 ^# s/ j' K" F
6 j1 M! N2 ?3 lTA：原装包，3爪铃，不要翼
- |  F) n, ~% ]3 G
( r! `9 t+ p% c- eMitsubishi

7 ?4 c3 }4 p, u2 oEVO IX MR CT9A （过弯有点飘…十分平均）
* |  F+ V4 ]9 X7 r
TA：原装包，3爪铃，gt翼 （原装包比A包更快，3爪铃加强加速，gt翼稳定车身）
  S! G% z; z7 N6 `% J5 ?
VS：A包，RS+M铃，3D翼,有孔非碳盖,子弹镜 （RS+M铃3D翼提供足够的硬度，A包可以补救加速）（已修改,RS+M铃+3D翼比MG锻+GT翼更稳）

平均：A包，3爪铃，gt翼 （A包和gt翼使车身稳定，3爪铃加速力提升）

极硬：C包，mg锻，3d翼