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发表于 2009-11-7 17:59:54
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中航工业高层集体亮相媒体日3 G S7 @ H O* x2 O l
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“长枪短炮”聚焦我国航空产业发展+ \& ~2 z1 Q: M' X4 b3 L/ s; w
荆楚网消息（记者张扬）“我国独立研发、生产的军用200吨级大飞机将于年底在西飞亮相！”11月6日，在中航工业成立一周年举行的媒体见面会上，中航工业飞机公司总经理胡晓峰向来自全国200余家媒体的记者公布这一消息。) \7 ^: K6 Y: w+ T" }
据介绍，这款中国最大的军用大飞机从研发、生产制造过程全部由中航工业西飞公司独立完成。此外，由中航工业承担的民用级大飞机C919飞机零部件也在加紧生产中，将如期交付中国商飞集团。
2 q6 Z& P% n3 ]9 a' u4 W7 x9 {; [大飞机一般是指起飞总重量超过100吨的运输类飞机，包括军用、民用大型运输机，也包括150座级以上的干线客机。有专家称，大飞机是本时代的标志工程，其产业链长，辐射面宽，产业带动面大对工业的带动力非常大。
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1 G' X+ K! A- @# B( c3 c中航工业旗下各型号飞机的总设计师与媒体见面，从左向右依次为李守泽(KJ-2000预警机总负责人)、唐长红(歼轰-7A战斗轰炸机总师)、欧阳绍修(KJ-200预警机总师)、王聪(歼-11系列飞机总师)、杨风田(歼-8D/F总师)、方锦星(歼-7系列飞机总师)、周振国(轰-6H总师)、石屏(教-8教练机总师)、徐朝梁(直-8直升机总师)、王希豹(直-9直升机总师)、张继高(歼-10副总师)
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4 d. S1 M( U! M: L X中航工业集团副总经理徐占斌致辞
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中航工业旗下各型号飞机的总设计师与媒体见面
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军方高层在观看国产大型军用运输机的风洞吹风模型1 }% v- O: `. w7 u: k2 Q
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空军高层登上正在总装的国产大型军用运输机驾驶舱视察
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总装现场
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1 E4 H- a' G4 W据称这就是西飞制作的的官方模型，结合了美国C-17和俄罗斯伊尔-76的特点
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1 E K! O2 x3 C* D; A2 T0 O2 `" U网友据此制作的CG图片——国产运-20大型运输机6 E2 u3 b4 W% B1 e# B. U2 H
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风洞吹风模型% b: T/ z! j; `5 Z' r, y
" J, e9 [! r) m5 [( i网友制作的CG图片——国产运-20大型运输机% \4 T) v( `7 ]) G8 t1 i
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$ o; W0 E7 j6 \/ o官方最新披露的一张照片：中国空军精锐试飞员在一架新型运输机的座舱内(也可能是模拟器)。6 r$ ^1 u3 \8 [! T( p
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军工高层视察飞行模拟器 x3 ^1 n& [' v; U6 \- M% p
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渴盼国产大型运输机的中国空军运输航空兵飞行员 L" } n" L$ S0 Z: E8 k) x+ i
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资料图片：运十飞机出厂
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3 @! Y& Z- n, O运-10是中国研制过的唯一超过100吨的飞机，其最大起飞重量为110吨
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轰6型轰炸机最大起飞重量约为76吨，最大载弹量约为9吨+ x, [6 I: r9 e+ C' R
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运-8是目前国产最大的运输机，最大起飞重量约为60余吨
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6 Z B3 L4 d4 G" m" F2 r. Z# p0 ?80年代初运-10接受群众的参观，运-10的载客量可达178人
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运-10成功进行了远途及高原飞行试验，由于无法解决发动机配套问题“无疾而终”% C# `7 p1 W, j; {
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d- Q; W1 y0 [ e4 i! r资料图：上合军演中中国伊尔-76和飞豹战机同飞，伊尔-76的最大起飞重量190吨，载重能力40吨。
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资料图：美国空军基地中的C-17“环球空中霸王”运输机机队，C-17的最大起飞重量270吨，载重能力60吨。
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资料图：中国由俄制伊尔-76运输机改进的空警-2000预警机进行飞行测试+ d0 ]! W1 Y' c) f: c
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资料图：上合军演时中国伊尔-76自带备用发动机“回娘家”! R- a. ?/ _- l2 f+ |
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资料图：解放军的俄制伊尔-76运输机空投重型装备。新华社记者 ) r1 n; a& j! K3 _: @ ?% j
李刚摄 p! i e' ~$ u, O3 Z
9 T/ p3 p5 d0 ?+ I3 x* o: X资料图：俄罗斯伊尔-76运输机
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- E3 i9 N1 U! |5 L5 g, r3 a5 X) vC-17是美军90年代开始装备的新一代战略运输机，其具备优越的短距起降能力和高效运输能力。图为C-17携带大批救灾物资抵达成都双流机场。 i! b" V/ {( i% c! T# y- }
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C-17运输机与伊尔-76相比，无论航程、速度、经济性还是自动化程度，都有很大优势，仅靠三名机组成员就可完成全部的驾驶和装卸任务。
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C-17“环球空中霸王III”最大起飞重量263吨。
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C-17凭借其优异性能，多次刷新了货运飞机的世界纪录，包括爬高速度、携部分载荷飞行高度、无载荷飞行高度等等。8 o/ Q2 z5 R' F3 k' |
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资料图：美国空军基地中的C-17“环球空中霸王”运输机机队6 E1 u) y1 f8 P0 O( ?/ }0 i
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资料图：解放军的俄制伊尔-76运输机4 w* d/ L/ P6 @/ `
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. F' o Q0 c5 I$ \) G资料图：解放军的俄制伊尔-76运输机( b3 M; E! C8 A; U6 H" S# ^
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资料图：解放军的俄制伊尔-76运输机5 w$ V; L% w4 ]/ E$ p! j- p. F
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5 B+ Y; S2 y; D伊尔-476应该是伊尔-76MD90或者MF的进一步改进，图为伊尔-76MD90，最大航程可达8000公里。
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1 Z8 X9 x8 q+ T5 F" V文章说，目前中国订购的38架飞机已有15架处于半成品状态，另外23架将进行全新生产。, Z0 L, g0 f; d9 J
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MF90机身延长6米，其载重量从40吨增加到60吨
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* H: g/ Q& i! w$ }9 @MF90将跨入重型运输机的行列0 D+ C% Q: N# ]
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, B/ X7 b% \& w; B: R改进后的伊尔-76MF将安装更为经济、更为强劲的PS-90发动机% {( n* f( |$ C0 u
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PS-90发动机明显比原用的D-30发动机大，图为运送救灾物资来华的俄罗斯伊尔-76，仍是用老式的D-30发动机
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伊尔-76虽然是70年代设计的运输机，但其性能可满足广泛的用途，
: h8 O* y8 m; u9 I9 o3 r" l已成为解放军部队最重要的空运和空投平台。$ D; V- r) @6 o; S6 Q
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M* |2 D" B; |/ A- m6 x据报道，生产伊尔-76的乌兹别克塔什干工厂难以正常维持生产线，对中国的订单造成很大影响。
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伊尔-76运输机在抗震救灾中发挥重要作用，震后人们特别关注中国运输机部队、直升机部队和空降兵部队的发展 B7 U3 b! Y N0 @. U
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# W6 r; `4 l! O俄制伊尔-76运输机
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* X O% Y7 e# i, i0 h俄制伊尔-78大型空中加油机 _3 _- y+ f/ A/ D- v
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, U i$ p8 u e2 j# P目前，中国能够自行生产的军用运输机仍以仿制的运-7、运-8为主，但基本技术都是1960年代以前的。 |
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