【改装】湾岸MMT热门车辆建议改装配置 新手必看！

王佳

Nissan

GT-R BNR34 （R34原车车重过弯不佳，改装前提是要提高过弯灵活性）
, s/ }& K: b0 S* }4 T
5 g' K+ s$ v  X, s0 s8 H$ ^TA：A包，gtc铃，不要翼 （因A包加速最快，GTC铃弯好，不要翼加强加速）
% i$ X& C* o1 Y* Y) m
VS：C包，rs铃，gt翼 （硬度中上，挡得住一般夹车，转向可以）  

平均：C包，gtm铃，gt翼 （硬度中等，但gtm铃可以弥补加速力的不足）

超硬：B包C包，rs铃，3d翼 （三种部件都针对提高硬度，但会好慢，只靠后追）

* Z  w% ~: ?2 L% vGT-R BCNR33 （R33原车失速好大，改装大前提是改善失速）!

9 c. d+ M( R' p8 a0 tTA：A包，3爪铃，原装翼 （因为失速太大，要加包围稳定车身，3爪铃提升入弯反应）   
/ ^% Q1 c7 a( x  v
VS：C包，星星铃，gt翼 （利用星铃加强过弯能力，C包同gt翼提升硬度）

- B$ v; K) R. E3 z) R; L' z平均：A包，57F铃，gt翼 （57f铃是性能平均的铃，A包和gt翼可使车身稳定）
! d9 H0 Q! f3 A- t0 K; m1 S# n! u
超硬：B包，MG锻，3d翼 （MG锻是对战用铃，B包，3d翼都是极硬的部件）
4 M' ?; z5 @( @  O9 }/ g- z) v  i/ |  i
- g) B3 d& e7 V( mGT-R BNR32 （R32是一部性能十分平均的车，但对战能力未必足够同一般主流车对抗）
6 J# m5 Y- ^) f* l6 S, Y, t
- Q# h3 ~- j( [; F7 y! ]TA：原装包围，3爪，不要翼 （R32本来过弯稳定，尽量加强加速力就足够了）
9 f8 @: W, d4 F0 T$ c
VS：B包，rs+m铃，gt翼 （B包硬度十足，rs+m铃平均，gt翼平衡硬度和速度）   
  I8 Y! e0 e1 L  X% \% {
+ q1 C- f. V  e  [1 ]' e( {: w平均：A包，3爪铃，gt翼 （A包和3爪铃加速力强，要靠gt翼平衡硬度）   

极硬：B包，x401铃，3d翼 （三件部件加强硬度）  
1 ~6 l: x9 X7 b
FAIRLADY Z33 （同r33一样，都是失速大的车，大前提是改善失速）
5 j3 r; X' O3 Q* v) w: X2 q
+ S& {( J6 c/ [TA：A包，TE37铃，不要翼（快，好湾，失速不算大）

VS：C包，TE37铃，车种翼基本上是对战用的，好湾，好夹，好硬.

平均：A包，Te37铃，车种翼（好湾，失速少。夹车都可以）

极硬：B包，RGII铃，3d翼（B包硬度十足，刚刚试过，比C包更硬）  

FAIRLADY Z33 S30（s30过湾能力强，失速少，要加强车身硬度）
0 u- Z' [# {. n% `, _
TA：A包，星铃，A包翼 （三件部件都针对加速，不用担心过弯问题）
! n6 W+ C& J) c0 b
VS：A包，3爪铃，gt翼 （s30较特别，小弟认为3爪铃会加强硬度）

平均：A包，86铃，A包翼 （A包加强加速，86铃加强抓地力）  

/ P+ e  V: ^2 R: x0 w: B, E% t* D极硬：C包，shotgun铃，车种翼 （三种部件都加强硬度）
( e, v8 [) ~" h2 N; j( e
2 ~3 w4 v* g( U- B% pSILVIA S15 （一部过弯顺，失速不大的车，要提高硬度和加速）

TA：原装包，3爪铃，原装翼 （不会令车太飘，加速有3爪铃）
4 y8 z1 U! P& r2 Z0 u' S
VS：A包C包，JS+M铃，车种翼包围翼 （A，C包硬度强，JS+M铃，车种翼补救加速）
) H& X& i& m: d* y+ \& U
平均：A包，3爪铃，A包翼（A包硬度增加，3爪铃补救加速）
, Q6 }$ f, q( r, I9 n
极硬：C包，57F铃，3d翼 （实战可夹死R34，但6档超级无力）

8 q! d% p; t) rSubaru

% x' B0 m5 \* j# g: b( yWRX STi VersionVI GC8 （一部5档无力的车）

TA：A包，TCII铃，不要翼 （A包加速比原装快，TCII铃加强湾速）
4 W; m  E. H' h0 i7 ^
) s0 L3 U* ?7 q7 S! o/ b/ PVS：原装包围，gtm铃，gt翼 （主要加强硬度，gtm铃加速）

" ^- W9 G! G( f$ i平均：全原装 （原本硬度和加速都好平均，只是5档无力）
! T% l9 q1 N; _, O
' i  }7 X8 f# g/ R3 G超硬：原装包围，RS铃，3d翼（原装包是最硬的包围，RS铃同3d翼都加强硬度）  

0 U: {6 v+ j+ E2 v  t9 DWRX STi GDB-C

+ y9 p, ~0 e2 C6 `TA：A包，TE37铃，原装翼（A包快，TE37铃过弯好）  

( J0 n) |* j1 oVS：全原装，86铃 （86铃硬度十足）

  |% h0 w+ U+ ]  g6 M平均：全原装 （硬度，加速都是最平均 ）
/ ?- A) M. k1 V# T. i) Q0 K
极硬：原装包，86铃，车种翼 （subaru的车种翼是好硬，86铃都很硬）

$ A) [; J0 o0 U( \2 FWRX STI GDB-F（性能大致上和C一样，而以上改装放在F上都得出相同结果）

B4 BL5 （对此车无深入研究）
6 R$ ?% }: u" P9 T8 t3 E
TA：原装包，3爪铃，不要翼（本身转向ok，只要加强速度 极硬: 全原装，X401铃 （x401铃是一条好硬的铃）

R2 RC2 （怎样改硬度都及不上主流车，无需加强硬度）
3 `: u8 c0 x- T4 |. k
0 `- o' w% [- Y' [3 F6 d1 W) z2 RTA：原装包，3爪铃，不要翼

Mitsubishi
+ S) P; R2 U& |3 U1 k) n) l2 n: ?3 ]
EVO IX MR CT9A （过弯有点飘…十分平均）

TA：原装包，3爪铃，gt翼 （原装包比A包更快，3爪铃加强加速，gt翼稳定车身）
( n; w4 I0 [( N4 U9 q7 V2 L* n
VS：A包，RS+M铃，3D翼,有孔非碳盖,子弹镜 （RS+M铃3D翼提供足够的硬度，A包可以补救加速）（已修改,RS+M铃+3D翼比MG锻+GT翼更稳）
3 r& y5 ]  [. {& V0 p
平均：A包，3爪铃，gt翼 （A包和gt翼使车身稳定，3爪铃加速力提升）

& D6 j) N1 c. i9 P& t4 `极硬：C包，mg锻，3d翼   
% V0 i9 n! H  X# p# H' N