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发表于 2012-6-20 10:19:22 | 查看: 553| 回复: 0
6月9日成品油价格开始下调,公路客运燃油附加费下调为啥晚了好几天?对此,石市公路主枢纽组织管理中心相关负责人解释,由于我省公路客运燃油附加费直接计入票价,燃油附加费下调需要重新进行票价核算。按照省物价和交通运输部门的规定,确定调整后的票价还需要向物价、运管部门等进行备案,这需要一定的时间。: I% i0 f- X) _) \# {

( |6 ^5 o- }6 g/ K7 Y3 I而针对只有部分线路票价下调这一现象,该负责人表示,主要涉及两方面原因:一是4月份开征燃油附加费时,部分线路考虑到调价可能会对公路运输造成一定冲击,所以多数长途线路票价没有涨价,这次也就没有降价。4 ?% Z3 `* X# E

8 m/ y9 A# c3 X# ]9 }“还有一个原因是,公路客运燃油附加费下调执行四舍五入的规定。就拿五个短途客运站来说,多数线路集中在五六十公里,按照此次燃油附加费下调0.006元/人/公里计算,这些线路燃油附加费就应该降三四角钱,计入票价后,按照票价计算四舍五入的原则,不足五角的就被舍去了,所以这些线路的票价也就维持不变了。反之,有的线路燃油附加费核算在六七角的,四舍五入后,票价就降了1元。”
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王佳 发表于 2012-6-20 10:21
今年4月,河北首次实行道路客运价格与成品油价格联动机制。按照规定,我省道路客运价格与成品油价格联动办法为,以河北0号柴油最高零售价每吨5725元为基准价格
王佳 发表于 2012-6-20 10:20
....油价超过基准价格,启动联动机制。以基准价格为基础,油价每上升500元/吨,道路班车客运相应加收燃油附加费0.006元/人/公里;反之,燃油附加费相应减收
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